Корпусные подшипниковые узлы на лапах — это корпус с установленным внутрь него подшипником, который применяется в случаях, когда вал параллелен плоскости.

Особенности таких узлов:

• в лапах имеются два отверстия для крепления корпуса болтами; 
• посадочное место имеет вид сферы, чтобы узел был самоустанавливающимся;
• подшипник запрессовывают в корпус в производственных условиях и произвести замену самостоятельно во время эксплуатации невозможно; 
• оснащаются уплотнениями, которые защищают узел от негативных воздействий извне. 

Подшипники в корпусе на лапах применяются во множестве промышленных отраслей, где предполагается работа в условиях повышенных нагрузок, особенно важна прочность деталей и нет возможности обеспечить абсолютную валовую соосность. 

Примеры узлов на лапах:

• UCP. Состоит из однорядного корпусного шарикоподшипника UC, закреплённого внутри стационарного корпуса на лапах — тип P. 
• Узлы из штампованной стали. Комплектуются подшипниками US, YAR, SB, SA, HC, 1726. и схожими типами.